ANG Aircraft — Ficha técnica completa

ANG (Aircraft New Generation) – El avión más avanzado del mundo

El 5-plazas de nueva generación: más espacio, más velocidad, más autonomía.

Diseñado y fabricado por primera vez en 2019 por ingenieros aeronáuticos líderes de Ucrania. Su estructura full carbono lo hace más ligero y rígido; su eficiencia aerodinámica —con una relación de planeo única de 18,6— ofrece altas velocidades TAS, bajo consumo y gran autonomía. Soluciones técnicas propias lo sitúan como referencia mundial en su clase.

Cabina 1,35 m Consumo 28 L/h Autonomía 2.500 km Velocidad: crucero TAS 370 km/h · máx TAS 450 km/h

Crucero (TAS)370 km/h (200 kt)

Máx (TAS)450 km/h (243 kt)

Crucero 65% (TAS)350 km/h (189 kt)

Crucero 55% (TAS)335 km/h (180 kt)

Autonomía2.500 km (1.350 nm)

Ascenso7 m/s (1.378 ft/min)

VS0 (flaps)~90 km/h (48 kt)

VREF75 km/h (41 kt)

STOL240 m / 150 m (despegue/aterrizaje)

Prestaciones

Velocidad de crucero (TAS)	370 km/h (200 kt)
Velocidad máx (TAS)	450 km/h (243 kt)
Crucero 65% (TAS)	350 km/h (189 kt)
Crucero 55% (TAS)	335 km/h (180 kt)
Autonomía	2.500 km (1.350 nm)
Régimen de ascenso	7 m/s (1.378 ft/min)
Velocidad de pérdida VS0 (flaps)	~90 km/h (48 kt)
Velocidad de aproximación VREF	75 km/h (41 kt)
Carrera despegue / aterrizaje	240 m / 150 m
Eficiencia aerodinámica (L/D máx)	18,6 (≈ 18:1)

Datos en condiciones TAS 7.000 m, ISA y configuración estándar; pueden variar con masa, configuración y densidad.

Pesos y cargas

MTOW (peso máx. despegue)	950 kg
Peso en vacío	380 kg
Carga útil	hasta 570 kg
Capacidad de combustible	hasta 275 L (2×110 L + 55 L depósito de consumo)

Dimensiones & cabina

Envergadura	9,6 m
Superficie alar	10,8 m²
Ancho fuselaje	1,35 m
Altura cabina	1,20 m
Ancho cabina (hombro a hombro)	1,33 m
Longitud cabina	2,30 m (máx)
Volumen maletero	780 L
Longitud total	7,31 m
Altura total	2,70 m

Motor & propulsión

Motor	Rotax 916 iS — 160 hp (turbo, inyección electrónica)
Combustible	Gasolina 95/98 (MOGAS) y Avgas 100LL
Consumo típico	28 L/h (crucero económico)
Hélice	Trilámina de carbono, paso variable en vuelo; gobernador eléctrico en el cono. Control desde cabina con modo manual y automático.

Aviónica & eléctrico

Glass cockpit	2 × Garmin G3X Touch 10” + G5 (respaldo) + GMC 507; configurable.
Piloto automático	Sí, integrado (control GMC 507).
Navegación/Com	VFR/IFR según configuración
Sistema eléctrico	Doble bus / redundancias (según configuración)

Sistema de control de vuelo

Transmisión	Sin cables ni muelles: bielas y balancines en materiales compuestos.
Articulaciones	Rótulas esféricas en todos los puntos de giro.
Superficies	Superficies ranuradas con compensación aerodinámica (horn) y compensación de masa.
Elevador	Bisecondio con turbulizadores para mayor eficacia.
Trim de elevador	Eléctrico en la sección derecha, control en el mando.
Trim direccional	Lámina de ajuste en timón para equilibrado en crucero.
Flaps	Accionamiento por servomotor en fuselaje con control desde unidad electrónica.

Tren de aterrizaje & frenos

Configuración	Triciclo retráctil (nariz monoamortiguador + principales).
Amortiguación	Oleo-neumática en todas las patas.
Dirección nariz	Vinculada a pedales; giro ±30°.
Ruedas / neumáticos	Mismo tamaño en nariz/principales: Mitas 16×4 (4.00-8) 2PR B5 Super.
Frenos	Disco hidráulico en principales; independientes desde ambos asientos.
Materiales	Llanta fundida; horquilla y balancín de la pata de morro en compuesto.

Sistema de combustible

Configuración	Dos depósitos alares en raíz (110 L cada uno) + depósito de consumo 55 L en fuselaje.
Capacidad total	Hasta 275 L (sin contar remanente no drenable).
Alimentación	Por gravedad a depósito de consumo + dos bombas de alimentación.
Construcción	Depósitos alares en sándwich (AEROGLASS + espuma Divinycell), sellados con resina K-153; depósito de consumo en polietileno antiestático resistente a combustibles.

Limitaciones

Factor de carga	−2.0 … +4.0 g (hasta 20 s)
VS0 (flaps)	90 km/h (48 kt)
V2min (despegue)	90 km/h (48 kt)
VREF (aterrizaje)	75 km/h (41 kt)
VFE (flaps full)	130 km/h (70 kt)
VLE (tren)	130 km/h (70 kt)